在空調(diào)通風系統(tǒng)中，主要是通過風量和風壓來選擇通風機。

空氣為流體，它遵守流體力學的規(guī)律及連續(xù)性定理，當它沿管道流動時，全壓等于動壓與靜壓之和。通風機在驅動空氣流動時，在管道內(nèi)的壓力分布圖如圖8-4所示。

當通風機未運行時，全壓等于靜壓，也等于大氣壓力。假設以大氣壓力線作為基準線，則通風機吸入端在基準線之下，出風端在基準線之上。

當通風機運轉時，在不考慮進口有能量損失時，A斷面有一定流速，所以動壓不為零(在通風管內(nèi)，只要流體有速度，其動壓永遠為正值)，而全壓為零，所以動壓等于靜壓值，靜壓為負。當接近通風機時，為克服吸氣管道阻力，靜壓負值越來越大，動壓值不變(因管道流速不變)，到通風機的入口處時，由于出現(xiàn)漸縮管，速度增大，動壓也大。在通風機入口的靜壓負值也稱為通風機的真空度。

空氣經(jīng)通風機加壓以后，其動壓和靜壓均為正值。所以全壓也為正值，隨著通風管阻力的增加，靜壓值不斷下降直到出口，靜壓為零，全壓等于動壓。

如圖8-4所示，通風機出口全壓值最大，而通風機的總風壓(總全壓值)，則是通風機進出口全壓值絕對值之和。

對于同一型號的風機，當它的主軸轉速改變時，其風量、功率均要發(fā)生改變。