氟利昂液體狀態與油互溶,在液體部分無常設務油及回油管路。液管的主要解決的問題是防止產生閃發氣體。具有冷凝溫度的氟利昂液體當在阻力很大的管道中流動,由于壓力下降和摩擦生熱,使部分液體汽化生成部分氣體,這就是所謂的閃發氣體。
1) 高壓液管這里是指貯液器到膨脹閥前的液管,如無貯液器則是由冷凝器到膨脹 閥前的那段液管。當這段管子阻力大或周圍環境溫度高的時候,會產生閃發氣體閃發氣使膨脹閥供液不良 , 這將大大降低制冷量 ,因此一般把高壓液管的壓降控制在0. 02MPa以下。
2)對于過流式冷凝器,如圖9-70(a)所示,為了保證液體靠自重流入貯液器內,冷凝器的底部與貯液器進液閥之間的間距應200mm, 進液管流速應低于0. 5m/s。
對于補充式迪液器,如圖9-70(b)所示,冷凝器直接向蒸發器供液, 貯液器在系統中起制冷劑的調節作用,因此冷凝器與貯液器應設均壓管。同時冷凝器的輸液閥門應低于貯液器。貯液器的進液管流速一般取0. 8m/s。
3)低壓液管,低壓液管是指從節流后至蒸發器一段管道 ,這段管道越短越好,應使膨脹閥盡量靠近蒸發器。最好這段管道要包陋熱層和防潮層。
這段管道的最大問題是供液分配。
當一個膨脹閥供給多組并聯的蒸發器液體時，需設液體分配器,小型系統可直接購買液體分配器(俗稱蓮蓬頭)。當系統稍大一點，可按圖9-71制作液體分配器。圖9-71的分配器均有一錐形體，當液體進入后與它相碰，并且碰后具有一定的流速，這就使液體夾囊著氣體，分別進入各個支管。由于阻力相同所以各支管的液體進入量是相同的，可以達到均勻分布的作用。
