壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),潤(rùn)滑油是不需要經(jīng)常添加的。但當(dāng)制冷機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后,潤(rùn)滑油就逐漸消耗 ,特別是老設(shè)備耗油量大,因此需要添加一定的潤(rùn)滑油。添加時(shí)要注意視油鏡的油位。潤(rùn)滑油過多也不利,它將使進(jìn)入壓縮機(jī)和系統(tǒng)中的油量過多,可能引起油擊,冷凝器、蒸發(fā)器傳熱惡化以及通過膨脹閥的制冷劑流量減少等不正常現(xiàn)象。

添加的潤(rùn)滑油應(yīng)與系統(tǒng)內(nèi)潤(rùn)滑油牌號(hào)相同,不允許將不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油相互混合,以防潤(rùn)滑油的性能發(fā)生變化。

在運(yùn)轉(zhuǎn)中加油

新系列產(chǎn)品有放油三通閥 ,壓縮機(jī)可實(shí)現(xiàn)不停機(jī)加油。其方法如下:

①把放油三通閃置于運(yùn)轉(zhuǎn)位置( 閥芯應(yīng)退足 ),旋下外通道螺塞,接上加油管,油管通至盛油容器。盛油器的油面應(yīng)高于曲軸箱的油面。

②關(guān)小吸入閥 ,使曲軸箱壓力(即低壓值)略高于“0"MPa。將放油三通閥芯向前(右)旋轉(zhuǎn)少許，置于放油位置，讓曲軸箱內(nèi)的油流出，趕走管內(nèi)打空氣，然后迅速將閥芯向前（右）旋至極限位置，處于裝油位置，盛油器內(nèi)的油就被泵吸入。

③待油加至要求油位時(shí)，把入油三通閥轉(zhuǎn)至運(yùn)轉(zhuǎn)位置，然后拆下油管，并把裝置調(diào)整在正常的運(yùn)轉(zhuǎn)工況。