氣閥組合件中，閥片及閥座的閥線為檢修重點(diǎn).所謂閥線是指閥片和閥座的密封線。如密封線上有凹痕或磨損時(shí)，也應(yīng)研磨，研磨閥線是根據(jù)環(huán)形閥片的形狀結(jié)構(gòu)，車一個(gè)胎具，用研磨膏研磨，而閥片可在壓砂平板上研磨。被研磨好后，組裝的氣閥，可用溫度為50℃的煤油做滲漏試驗(yàn), 3~5min不漏為合格。對(duì)于小型制冷機(jī)氣閥組的密封性試驗(yàn)，可用皮碗逐個(gè)對(duì)著氣孔，能在10s吸住，即認(rèn)為閥片與閥座的密封性能是可靠的。

如果密封線上有較深的傷痕，無(wú)法用研磨方法消除時(shí)，應(yīng)將閥座或閥片予以車削或磨削。然后再進(jìn)行研磨。如果遇到閥線缺口，可用焊補(bǔ)方法解決。

焊補(bǔ)系用錫秘合金焊條加焊接劑濃鹽酸和鋅，在被焊處先用丙酮洗滌數(shù)次，然后涂上焊接劑，用電烙鐵將錫、秘合金焊條，焊接在需要焊補(bǔ)的部位上。凡經(jīng)過(guò)焊補(bǔ)的地方，往往焊料堆積，毛刺也多，因此必須加工和研磨，以達(dá)到零件加工要求為止。

閥片或閥座的閥線經(jīng)多次車削、磨削及研磨后，其閥片升程要改變。因此對(duì)其他相鄰的零部件要作相應(yīng)的調(diào)整。