旁通控制就是在壓縮機(jī)進(jìn)排氣管之間連接一條旁通管線, 靠控制旁通閥的開(kāi)度來(lái)改變壓縮機(jī)的制冷能力。圖11-7(a)為在壓縮機(jī)的進(jìn)排氣管的旁通路上裝有常閉主閥和反作用便壓導(dǎo)閥組,當(dāng)被控制對(duì)象溫度降低時(shí),蒸發(fā)器的蒸發(fā)壓力也隨之下降 ,反作用恒壓導(dǎo)閣開(kāi)大,主閥也按比例開(kāi)大,使部分氣態(tài)制冷劑不經(jīng)冷凝器、膨脹閥和蒸發(fā)器,直接旁通流回壓縮機(jī),這樣，可以減少蒸發(fā)器的供液量 ,增加蒸發(fā)器出口氣態(tài)制冷劑的過(guò)熱度,使被控制對(duì)象的溫度維持在要求的范圍內(nèi)。

但是采用這種控制系統(tǒng)對(duì)蒸發(fā)器的回油不利(如用煙臺(tái)R12) ,而且,壓縮機(jī)的排氣溫度高。為了解決這個(gè)問(wèn)題 ,可用膨脹閥向吸氣管供人少量液態(tài)制冷劑。圖11-7(b)是將壓縮機(jī)的排氣旁通 至膨脹 閥與蒸發(fā)器之間 , 這樣就不需要用噴液膨脹閥,而且可保證潤(rùn)滑油順利返回壓縮機(jī)。