壓力式潤滑是利用油泵產生油壓，通過輸油管道輸送到需要潤滑的各個摩擦面。如圖4-10所示為某型號制冷壓縮機的壓力潤滑系統。曲軸箱內的潤滑油經過濾后再經三通閥進入油泵。經油泵加壓后分二路進行潤滑:一路從曲軸后端進入曲軸油孔，潤滑后軸頸、連桿大頭，并通過連桿體內油孔進人連桿小頭，潤滑活塞銷;第二路直接送到軸封室，潤滑軸封摩擦面，然后再流至能量調節閥，作為能量控制的液壓動力，同時還進入前軸頸;第三路進入油壓調節閥，并接入油壓控制器和油壓表。各路潤滑油最后都回到曲軸箱中，再經過濾，作下一輪潤滑循環。

汽缸與活塞間的潤滑是利用曲拐和連桿大頭在高速旋轉時將油拋至汽缸鏡面來實現的，提示:壓力式潤滑方式，油壓穩定，油量充足，潤滑安全可靠。濟南生產的新型制冷壓縮機都采用壓力潤滑方式。