濟(jì)南活塞式制冷壓縮機(jī)的工作循環(huán)是指活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)一次，氣體經(jīng)一系列狀態(tài)變化后又回到初始吸氣狀態(tài)的全部工作過(guò)程。
理論工作循環(huán)為了便于分析壓縮機(jī)的工作狀況，做如下簡(jiǎn)化和假設(shè)。
a無(wú)余隙容積。余隙容積是指活塞運(yùn)行至外止點(diǎn)時(shí)汽缸內(nèi)剩余的容積。無(wú)余隙容積，則排氣過(guò)程終了汽缸中的氣體被全部排盡。b.無(wú)吸、排氣壓力損失。吸、排氣壓力損失是指氣體流經(jīng)吸、排氣閥時(shí)因需克服由閥件和氣流通道所造成的阻力而產(chǎn)生的壓力降。c.吸、排氣過(guò)程中無(wú)熱量傳遞，即氣體與汽缸等機(jī)件之間不發(fā)生熱交換。d.在循環(huán)過(guò)程中氣體沒(méi)有任何泄漏。e.氣體壓縮過(guò)程的過(guò)程指數(shù)為常數(shù)。通常把壓縮過(guò)程看作絕熱過(guò)程。
凡符合以上假設(shè)條件的工作循環(huán)稱(chēng)為壓縮機(jī)的理論工作循環(huán)。壓縮機(jī)的理論工作循環(huán)如圖3-2所示。圖3-2 (a)為活塞運(yùn)動(dòng)時(shí)汽缸內(nèi)氣體壓力與容積的變化。一個(gè)理論工作循環(huán)分吸氣、壓縮、排氣三個(gè)過(guò)程。吸氣過(guò)程用平行于V軸的水平線4-1表示，因?yàn)闅怏w在恒壓p1下進(jìn)入汽缸，直到充滿(mǎn)汽缸的全部容積為止。壓縮過(guò)程用曲線1-2表示，氣體在汽缸內(nèi)容積由V,壓縮至V2，壓力則從P1上升至P2。排氣過(guò)程用平行于V軸的水平線2-3表示，因?yàn)闅怏w在恒壓p2下被全部排出汽缸。
