機體是支承壓縮機全部質量并保持各部件之間有準確的相對位置的部件。機體包括汽缸體和曲軸箱兩個部分，機體中汽缸所在的部位是汽缸體，安裝曲軸的部位為曲軸箱。裝在機體上的還有汽缸蓋、軸承座等零部件。機體是整個濟南壓縮機的支架，因而要求其有足夠的強度和剛度。
機體的外形主要取決于壓縮機的汽缸數和汽缸的布置形式。根據汽缸體上是否裝有汽缸套，機體可分為無汽缸套和有汽缸套兩種。
無汽缸套機體是指汽缸工作鏡面直接在機體上加工而成，這在小型立式制冷壓縮機中，包括在大多數的全封閉壓縮機中被廣泛采用。無汽缸套機體的特點是結構簡單，如圖3-7所示。在多缸直立式壓縮機中不用汽缸套，可使汽缸中心距達到最小值，有利于縮短壓縮機長度和提高機體的剛度。一般這種汽缸體外表面鑄有散熱片，靠空氣來冷卻汽缸體。
在汽缸尺寸較大(汽缸內徑D≥70mm)的高速多缸壓縮機系列中常采用汽缸體和汽缸套分開的結構形式。
