氣閥是活塞式制冷壓縮機(jī)中重要部件之一，它的作用是控制氣體及時(shí)地吸入與排出汽缸。氣閥性能的好壞，直接影響到濟(jì)南壓縮機(jī)的制冷量和功率消耗。閥片的壽命更是關(guān)系到壓縮機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)期限的重要因素。

活塞式制冷壓縮機(jī)所使用的氣閥都是受閥片兩側(cè)氣體壓力差控制而自行啟閉的自動(dòng)閥，它主要由閥座、閥片、氣閥彈簧和升程限制器四部分組成。如圖3-16所示，閥座1上開有供氣體通過的通道6。閥座上設(shè)有凸出的環(huán)狀密封邊緣5(稱為閥線)，閥片2是氣閥的主運(yùn)動(dòng)部件，當(dāng)閥片與閥線緊貼時(shí)則形成密封，氣閥關(guān)閉。氣閥彈簧3的作用是迫使閥片緊貼閥座，并在氣閥開啟時(shí)起緩沖作用。升程限制器4用來限制閥片開啟高度。

氣閥的工作原理是:當(dāng)閥片下面的氣體壓力大于閥片上面的氣體壓力、彈贊力以及閥片重力之和時(shí)，閥片離開閥座，上升到與升程限制器接觸為止(即所謂氣閥全開)，氣體便通過氣閥通道流過。當(dāng)閥片下面的氣體壓力小于閥片上面的氣體壓力、彈簧力及閥片重力之和時(shí)，閥片離開升程限制器向下運(yùn)動(dòng)，直到閥片緊貼在閥座的閥線上時(shí)，即關(guān)閉了氣閥通道，使氣體不能通過，這樣完成了一次啟閉過程。應(yīng)該指出：吸氣閥壁是靠壓縮機(jī)吸氣腔與汽缸內(nèi)的壓差而動(dòng)作，排氣閥是靠壓縮機(jī)排氣腔與汽缸內(nèi)的壓差而動(dòng)作。