制冷系統內有空氣故障分析:空氣在制冷系統中是一種不凝性氣體，在冷凝器中，它將占去傳熱面積，使冷凝壓力升高，而且高壓壓力表指針擺動劇烈，制冷量下降。
排除方法:可以在停機幾分鐘后，連續幾次從高壓截止閥放出空氣，放空之后，可根據實際情況適當充灌一些制冷劑。
壓縮機效率低故障分析:濟南制冷壓縮機效率低是指在工況不變的情況下，其實際排氣量下降，這必然使壓縮機制冷量相應地減少，這種現象多發生在經過較長時間使用的壓縮機上，壓縮機運動件己有相當大程度的磨損，各部件配合間隙增大，氣閥密封性能下降，進而引起實際排氣量的下降。
判斷方法如圖6-1所示，關閉吸氣截止閥，讓壓縮機運轉幾分鐘，將曲軸箱內制冷劑排入冷凝器中，停機并立即關閉排氣截止閥，在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓力表，再開機，旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接扣(見圖中的A處)，讓空氣緩緩吸入壓縮機，使壓縮機的排氣腔內壓力慢慢上升。升至一定壓力(一般為98OkPa)，旋緊接扣停止吸入空氣，并讓壓縮機繼續運轉幾分鐘停機。停機10min后，看低壓真空度回升情況，若10min內高、低壓力平衡了，說明閥板有嚴重，滲漏，需拆檢修理。然后再作980kPa壓力的充氣工作，并繼續運轉，根據吸氣壓力下降值(一般降為66. 66kPa的真空度)來判斷壓縮機的效率。若吸氣壓力達不到要求數值，說明這臺壓縮機效率很低，需拆檢修理.若吸、排氣壓力能達到數值要求，壓縮機還可使用。
排除方法:拆檢并修理壓縮機。
