浮球自動(dòng)供液操作與管理

1.中間冷卻器的浮球能自動(dòng)供液，并控制液位在50%左右。

2.判斷中間冷卻器的浮球供液是否失靈，主要根據(jù)玻璃管液面指示器的液面高度和高壓機(jī)的吸氣溫度是否合適。一般高壓機(jī)的吸氣溫度應(yīng)比相應(yīng)壓力下的飽和溫度高2℃~4℃。

高壓機(jī)的吸氣溫度是隨中間壓力的變化而發(fā)生相應(yīng)的變化。如果高壓機(jī)的吸氣溫度過低，則說明中間冷卻器供液過多，高壓機(jī)(或缸)將發(fā)生濕行程常見故障:如果高壓機(jī)的吸氣溫度過高，則說明中間冷卻器供液過少，壓縮機(jī)制冷量將下降。

手動(dòng)供液操作與管理

1.通過中間冷卻器上的手動(dòng)膨脹閥控制液位時(shí)，應(yīng)根據(jù)玻璃管液面指示器的液面高度和高壓機(jī)吸氣溫度來調(diào)整該閥開啟度，使中間冷卻器液位控制在50%左右，即使液位應(yīng)高于中間冷卻器的進(jìn)氣管口150~200mm之間。如果中間冷卻器液位過低，將使低壓機(jī)(或缸)排出的過熱氣體得不到充分冷卻，壓縮機(jī)制冷量將下降;如果中間冷卻器液位過高，將使高壓機(jī)(或缸)發(fā)生濕行程常見故障。

2.中間冷卻器正常工作中間壓力應(yīng),≤0.4MPa,最高中間壓力應(yīng)≤0.5MPa。

3.根據(jù)低壓機(jī)(或缸)耗油量多少，來判定中間冷卻器是否放油。如低壓機(jī)(或缸)耗油量每天10kg，則中間冷卻器的放油應(yīng)2天放1次。

4.停止中間冷卻器工作管理。當(dāng)壓縮機(jī)雙級(jí)不工作時(shí)，中間冷卻器自然也就不工作。此時(shí)應(yīng)關(guān)閉中間冷卻器的供液閥和蛇形盤管的進(jìn)、出液閥。

5.在中間冷卻器不工作時(shí)，如中間壓力>0.4MPa時(shí)，應(yīng)降壓至低壓系統(tǒng)的壓力或排液，以確保制冷系統(tǒng)的安全。