制冷劑熱蒸氣融霜是利用壓縮機所排出的高溫過熱蒸氣作為熱源，去融化蒸發器表面的霜層。在融霜時，蒸發器管時作為冷凝器，壓縮機的排氣在其中放出熱員后冷凝成為液體.而盤管外表面的霜層吸收了制冷劑放出的熱量而融化。

    圖2一11(a)為一最簡單的單一蒸發器的熱氣融霜系統。一個旁通的電磁閥安置在壓縮機排氣和蒸發器之間，當電磁閥打開后，從壓縮機排出的高壓高溫的熱蒸氣不經過冷凝器而直接進入到蒸發器。熱蒸氣在低溫的蒸發器中，放出熱量而冷凝成液體，一些冷凝的制冷劑殘留在蒸發器中，其余的制冷劑回到壓縮機，由壓縮機的熱量使其蒸發，并再循環至蒸發器。

    這種熱氣融霜的方法，由于進入壓縮機的是液體狀態.有引起壓縮機產生液擊的可能。為了防止壓縮機的液擊，可采用在壓縮機的回氣管路上安裝電加熱器。通過融霜時問程序控制器可以調節為一晝夜融霜2至3次，每次融霜時間30-40min.需要融霜時，程序控制器自動切斷壓縮機與冷凝器的連接管路，同時打開通向蒸發器的電磁閥8,停止蒸發器風機。另外，在融霜循環期間，蒸發器中無液體被蒸發，從壓縮機來的熱氣量將受到限制，而融霜過程中，較多的液體剩余在蒸發器中，只有較少量的制冷劑回到壓縮機再循環，結果造成系統在蒸發器完全融霜之前就放完了熱量。為了克服上述缺點，可采用一個再蒸發盤管，使蒸發器中的液體在進入壓縮機之前經再蒸發盤管使其蒸發。

    圖2一11(b)所示為一具有再蒸發盤管(蓄熱器)的熱氣融霜系統。在正常制冷運行時，壓縮機的排氣在進入冷凝器之前，先進入一個蓄熱器即再蒸發器，制冷劑高溫氣體在再蒸發器中放出部分熱量后.再進入冷凝器中冷凝。蓄熱器中儲存著熱量.為融霜時從蒸發器中流出的液體的蒸發提供所需的熱量。蓄熱器是傾斜安裝的，其內部共有一個密閉的內襯容器，容器內充滿了不凝固的液體。當制冷時壓縮機的排氣經蓄熱器進入冷凝器，使蓄熱器中的液體吸收了制冷劑的熱量而被加熱了，在冷凝器中冷凝的液體，經過膨脹閥的節流降壓后進入蒸發器.在蒸發器中產生的制冷劑蒸氣，經氣液熱交換器和蓄熱器后被壓縮機吸入。蓄熱器同時還起到了油分離器的作用，由于傾斜安裝可以使潤滑油流回壓縮機中。正常制冷運行時，壓縮機的吸氣可以旁通蓄熱器，此時可以在系統的吸氣管路布置一個電磁閥。制冷時，電磁閥應打開.使來自蒸發器的回氣旁通再蒸發盤管，以避免吸氣管中的壓力進一步降低，及壓縮機吸氣溫度的升高。

    制冷系統運行一定時間后，由融霜時間程序控制器控制關閉壓縮機排氣進入蓄熱器和冷凝器的管路，同時打開熱氣進入蒸發器的管路電磁閥，使壓縮機的排氣進入蒸發器中，開始融霜。同時相應地關閉吸氣旁通管路的電磁閥，關閉蒸發器的風扇，而使再蒸發器的風扇開啟。在蒸發器中冷凝的液體，流經蓄熱器(再蒸發器)中再蒸發，蒸發的制冷劑蒸氣進入壓縮機中，經壓縮機壓縮后再排至蒸發器。從蒸發器來的液態制冷劑從底部進入蓄熱器，而進入壓縮機的蒸氣，應從上部引出，以免造成壓縮機的液擊。融霜時高溫的制冷劑蒸氣從蒸發器接水盤處進入，可以使融化下來的水不結冰。

    融霜結束后，融霜循環由融霜時間程序控制器或溫度控制器終止，系統恢復到正常制冷循環，關閉壓縮機與蒸發器之間的熱氣旁通管路中的電磁閥，停止再蒸發器電扇，打開排氣通向蓄熱器與冷凝器的管路，開啟吸氣電磁閥，開啟A發器電扇。

    帶蓄熱器的熱氣融霜系統的主要缺點是蓄熱器的制造復雜，系統投資增加。

    圖2一12所示為通過換向閥進行融霜的系統圖。制冷循環時，壓縮機的排氣進入冷凝器中.冷凝后的液體進入貯液器，經熱力膨脹閥節流降壓后進入蒸發器，制冷劑吸收熱璧后的低壓蒸氣被壓縮機所吸入。融霜時，通過融霜時間控制器控制四通換向閥動作，此時制冷機工作在熱泵狀態。壓縮機的排氣從回氣管路進入到蒸發器中(如圖中管外箭頭所示)，在蒸發器中制冷劑高溫氣體放出熱最被凝結為液體，制冷劑放出的熱量使蒸發器外表面的霜層融化，凝結的制冷劑液體經單向閥從制冷劑液體管路流到貯液器和冷凝器中.制冷劑液體在冷凝器中吸收外界環境介質的熱量而蒸發，蒸發的制冷劑蒸氣被壓縮機所吸入。在融霜時制冷系統完成逆向循環，此時冷凝器與蒸發器的作用互換。

    圖2一13為一具有液體分離器的熱氣融霖系統。該系統是一個多蒸發器的制冷組合系統。圖中所表示的是這些蒸發器同時進行融霜時的融貓系統連接情況。系統中采用了一些輔助設備，如液體分離器和再生熱交換器，再生熱交換器在制冷循環時起回熱器的作用。融霜時，電磁閥12開啟，壓縮機的排氣從液體管路進入到蒸發器中，吸收了管外的熱量而冷凝為液體，從蒸發器排出的制冷劑液體，經管路8從蒸發器的回氣管路進入到液體分離器6，液體積存在底部，而蒸氣沿管路進入熱交換器的蒸氣腔，液體沿排液管5經過調節閥進入再生熱交換器3中間部分的蒸氣腔，蒸氣經管路進入到壓縮機中，而液體在熱交換器及回氣管路中吸收熱量蒸發，氣化以后被壓縮機所吸入。在需要融霜時，時間控制器接通電磁閥，壓縮機排出的熱蒸氣的主要部分進入兩組的第一蒸發器中，而其余的蒸氣經過引導管繞過第一蒸發器，進入第二蒸發器中。這樣可以避免進入第二個蒸發器的制冷劑沮度較低，可以縮短融霜循環的持續時間。

    對于具有多個蒸發器的制冷系統，蒸發器還可以分別地進行融霜，融霜運行的蒸發器可暫時作為系統的冷凝器，制冷運行的蒸發器作為正在融霜蒸發器中冷凝下來的制冷液的再蒸發器。制冷系統中每一個蒸發器需要融霜的時間應相互錯開，以使其中一個蒸發器融霜時，其它蒸發器仍然正常制冷。融霜時將壓縮機排出的高壓高沮氣體旁通冷凝器，排入到需要融霜的蒸發器中，這時這個蒸發器就起到了冷凝器的作用。高沮制冷劑蒸氣在蒸發器中放出熱量，使蒸發器管外的霜層吸熱而融化.管內制冷劑蒸氣被冷凝成為高壓液體。冷凝后的高壓液體，經熱力膨脹閥送入到其它正在制冷的蒸發器中去。

    圖2一14所示為多蒸發器制冷系統的熱氣融霜系統原理圖。圖中所示為兩臺壓縮冷凝機組分別與兩個蒸發器相連接的系統，系統中除了制冷循環所需的基本熱交換器以外，還增加了兩個附加熱交換器。兩臺制冷機通過附加的熱交換器取得相互之間的聯系。并通過時間程序控制器自動控制兩組蒸發器的融霜循環與制冷循環。當其中一個蒸發器融霜時，另一個蒸發器維持為制冷狀態。融霸時壓縮機的排氣供入到蒸發器的方式是從蒸發器的入口端進入，而融霜后冷凝下來的液體從蒸發器出口端流出。圖‘!，附加熱交換器和蒸發器出口相連接，并連接到另一臺機器的基本熱交換器上。

    當蒸發器需要融霖時.由壓縮機3排出的制冷劑熱蒸氣經過電磁閥4的芳道進入蒸發器7中，在蒸發器中發生熱交換，使蒸發器外表而的霜層融化，而制冷劑蒸氣冷卻和部分冷凝后的氣液棍合物，進入附加熱交換器6的管殼之間，與管內從第二臺制冷機貯液器巧出來的高溫制冷進行熱交換.使未蒸發的液體繼續蒸發，以防止壓縮機產生液擊，熱交換后的制冷劑進入基本熱交換器5后，被壓縮機所吸入。而在熱交換器5中并沒有發生熱交換，因為從貯液器1 中沒有進入熱交換器5的制冷劑。

    在第一臺制冷機蒸發器7融霜時，從第二臺制冷機的貯液器中來的制冷劑高壓液體，在第一臺制冷機的附加熱交換器6中冷卻之后進入第二臺制冷機的基本熱交換器14中，在其中與從蒸發器9中蒸發后，經過附加熱交換器13的低很制冷劑蒸氣進行熱交換，高壓液體溫度下降后經熱力膨脹閥節流降壓進入蒸發器蒸發吸熱，達到制冷的目的。

    在這種制冷系統中，一方面在附加熱交換器中發生從融霜蒸發器來的制冷劑的蒸發和加熱過程，以保證工作在融霜狀態的壓縮機吸入的全部都是氣體;另一方面在制冷狀態工作的另一機器的貯液器中出來的高壓液體，在附加熱交換器中過冷，提高了機器的制冷量，而且這一過冷過程不需要消耗其它的附加能源。

    因此采用這種熱氣融霜方法，將附加熱交換器接入到制冷系統中，可以提高系統工作的可靠性和經濟性，防止液體制冷劑進入壓縮機;在一臺制冷機蒸發器融霜時，提高了另一臺制冷機的制冷量。

    圖2一15給出了一臺壓縮機多蒸發器的熱氣融霜系統原理圖。融霜時壓縮機的排氣從回氣端進入到蒸發器中，被霜層冷卻而凝結成制冷劑液體，凝結的液體從液體管排出，送入另一組正在制冷運行的蒸發器中去蒸發。

    如果魚庫的蒸發盤管需要融霜時.肉庫的蒸發器應正常制冷運行。融霜的控制系統必須保證兩個蒸發器不能同時融霜。當魚庫融霜時，先關閉該庫的供液電磁閥3和回氣閥7.同時把壓縮機通向冷凝器的閥A關閉，關閉閥C，再打開閥B和閥I，打開手動膨脹閥5，使壓縮機的高壓高溫的排氣進入魚庫的蒸發盤管中，凝結下來的制冷劑液體由電磁閥4，經膨脹閥節流后進入肉庫的蒸發盤管，制冷劑吸收了庫內被冷卻物體的熱41而蒸發成氣體，由閥8經回熱器進入壓縮機。融霜結束后，按一定的順序把閥門恢復到原來的狀態。

    這種融霜系統只需增加融霜熱氣管和一些控制閥門，因此增加的初投資少，系統簡單，融霜效果好蒸發盤管中的潤滑油可沖刷出來.很容易實現自動控制。