油分離器的種類很多，氨制冷系統(tǒng)一般采用洗滌式油分離器，氟里昂制冷系統(tǒng)則多采用過(guò)濾式油分離器。

    1.洗滌式油分離器的操作

    制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，洗滌式油分離器的進(jìn)氣閥、出氣閥和供液閥應(yīng)開(kāi)啟，放油閥應(yīng)關(guān)閉。洗滌式油分離器內(nèi)的液位約在其高度的1/3處。液位高度取決于冷凝器水平出液管和油分離器進(jìn)液管的高度差，這個(gè)高度差在安裝時(shí)給予保證，不需人為控制。如果液位過(guò)高，將增加排氣阻力，而液位過(guò)低則影響對(duì)氨氣的洗滌及油氣的分離。

    洗滌式油分離器分離出的潤(rùn)滑油比氨氣重而存在底部，如果用手摸油分離器的底部感覺(jué)較熱，表明底部已有存油，應(yīng)及時(shí)放出。若用手摸油分離器的底部發(fā)現(xiàn)燙手，說(shuō)明氨液燙手或沒(méi)有氮液，此時(shí)油分離器巳失去洗滌和分油作用，應(yīng)及時(shí)查找原因并排除故障。

    2.其他油分離器的操作

    填料式、過(guò)濾式及其他型式油分離器的操作，除沒(méi)有洗滌式油分離器的供液閥操作及液位要求外，其余操作均與洗滌式油分離器相同。

    3.制冷機(jī)組上的油分離器

    制冷機(jī)組上的油分離器一般都設(shè)有手動(dòng)放油閥及自動(dòng)回油閥。機(jī)組運(yùn)行時(shí)分離出的潤(rùn)滑油會(huì)通過(guò)自動(dòng)回油閥回到壓縮機(jī)的曲軸箱，操作人員只孺經(jīng)常觀察回油管是否時(shí)溫時(shí)熱即可。當(dāng)自動(dòng)回油閥出現(xiàn)故障時(shí)，才定時(shí)使用手動(dòng)放油閥進(jìn)行人工回油。