1)油壓過低，油壓過低現(xiàn)象在冷水機組的起動過程和運行過程中均會出現(xiàn)。故障原因有:

①油泵不能起動或轉(zhuǎn)向錯誤，一般屬于接線錯誤。②油溫太低，油中溶入太多制冷劑，軸承中無法形成油膜，油泵中吸入過多制冷劑和油混合形成泡沫，使油泵產(chǎn)生空吸現(xiàn)象而劇烈振動，造成油壓過低，這是由于起動前未按操作規(guī)程接通電加熱器或加熱不夠引起。③油質(zhì)不純，如冷凍油臟、不同牌號的冷凍油混合，使冷凍油粘度降低，破壞油膜的形成，若含有不同性質(zhì)的抗氧化添加劑的冷凍油混合，有可能產(chǎn)生化學(xué)變化而形成沉淀物，采用不符合規(guī)定的冷凍油，或存放保管不當(dāng)，油中混入大量水分、空氣而變質(zhì)。④油過濾網(wǎng)堵塞，過濾器前后油壓損失大，造成供油壓力下降，致使油泵電動機電流過大而停機，此時應(yīng)更換油過濾網(wǎng)，清洗油槽并換油。⑤油槽油位太低，造成油壓上不去。⑥軸承磨損后，間隙過大，使油泵運行工作點移向大油量低油壓區(qū)域，造成油壓過低，這時應(yīng)更換軸承。⑦油壓調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)不當(dāng)，應(yīng)重新調(diào)整到適當(dāng)油壓。

2)油槽的油溫過高與過低。故障原因有:

①電加熱器的溫度繼電器整定值過高或過低。②油冷卻器的冷卻水量不足或過大。③油冷卻器內(nèi)水管臟污或堵塞。④軸承溫度過高引起油槽的油溫異常。⑤制冷劑大量溶入油槽內(nèi)，由于制冷劑溫度(壓縮機進(jìn)氣溫度)大大低于油槽油溫，混合后使油溫下降，油質(zhì)變差。