冷庫(kù)蒸發(fā)器結(jié)霜的原因

一般來(lái)說(shuō)，冷庫(kù)冷間內(nèi)的空氣相對(duì)濕度都比較高。制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)，蒸發(fā)器的表面溫度遠(yuǎn)低于空氣的露點(diǎn)溫度，空氣中的水分會(huì)析出而凝結(jié)在蒸發(fā)器管壁上。當(dāng)管壁溫度低于0℃時(shí)，水露則凝結(jié)成霜。霜層的熱導(dǎo)率只有0.3W/(m·K)左右，而鋼管壁的熱導(dǎo)率為36 ~49W/(m·K),霜層的熱導(dǎo)率遠(yuǎn)比鋼管壁的熱導(dǎo)率小。在相同厚度的情況下，霜層熱阻約為鋼管壁熱阻的120倍以上。

冷庫(kù)蒸發(fā)器結(jié)霜對(duì)制冷系統(tǒng)的影響

由于霜層的熱導(dǎo)率很低，熱阻很大，霜層過(guò)厚將使蒸發(fā)器換熱條件惡化，換熱效率明顯下降，從而造成制冷量減小，冷間降溫困難，制冷壓縮機(jī)功耗增大，制冷效率下降。同時(shí)，結(jié)霜對(duì)于由翅片管組成的冷風(fēng)機(jī)影響更為突出，當(dāng)翅片管間的間隙逐漸被霜層堵塞后，空氣流動(dòng)阻力增大，通風(fēng)量減少，也會(huì)造成冷庫(kù)溫度下降緩慢。另外，因?yàn)閽焖脑颍评鋭┰谡舭l(fā)器管內(nèi)的蒸發(fā)逐漸減弱，不完全蒸發(fā)的氨液有可能被制冷壓縮機(jī)吸入而造成濕壓縮事故。

因此，必須定期(及時(shí))從蒸發(fā)器管組表面除去霜層，否則霜層會(huì)越結(jié)越厚，直接影響到制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行。