在實際維修過程中，可通過不同的故障表現判斷故障產生的原因并排除。通常使用的故障檢查方法有眼看、耳聽、手摸及儀表測量等。

①眼看。主要是觀察空調器的運行狀態是否相符，各元器件的外形是否完好無損，制冷系統管道有無斷裂，螺母連接是否松脫，電氣連接是否有松動、斷裂的現象，以及換熱器、管道是否有結霜、結露等情況。

    a.電氣系統的觀察。

    (a)看顯示屏、指示燈。主要根據遙控器顯示屏的顯示情況，觀察空調器運轉狀態是否正常。根據指示燈的亮滅判斷故障。分體式空調器通常在室內機組的電控板上設置顯示燈，顯示空調器運行狀態和故障情況。當系統出故障時，控制系統的電保護器自動切斷電源，空調器停止運行，同時故障指示燈亮。

    (b)看電氣線路連接及元件是否損壞。在壓縮機、風機不能啟動時，可觀察電氣線路連接是否有松動、折斷現象，有關電氣元件是否有燒焦現象，判斷電路是否正常，電氣元件是否損壞。

    b.制冷系統觀察。

    (a)吸氣管結霜情況。主要是觀察壓縮機吸氣管(即分體機角閥連接的粗管)的結露情況。工作狀態下，壓縮機回氣管至儲液器應全部結露，一且不結露或蒸發器結霜，則判定制冷劑不足或毛細管、膨脹閥微堵。結露至半邊壓縮機殼體，則說明充注制冷劑過量或膨脹閥閥孔開啟過大。

(b)滴水情況。主要是觀察空調器在制冷工作狀態下室內機組(蒸發器)排出冷凝水情況。夏季空調器滴水連續不斷，說明空調器工作正常，若水滴很少或不滴水，說明制冷劑不足或有其他故障(如排水不暢)。但在環境含濕量較大的情況下應當變通。

    (c)視液鏡觀察。若空調器輸液管上安裝有視液鏡(多在干燥過濾器前)，則可觀察制冷劑流動狀態，分析判斷制冷系統有無故障。液體制冷劑無氣泡出現，則判定制冷劑充足；液體制冷劑進口出現氣泡，說明制冷劑略缺；氣泡連續不斷，說明制冷劑不足；液體制冷劑如裝滿水的玻璃，甚至壓縮機半邊殼體結露。說明充注量過大；如果看不到液體，說明制冷劑全部泄漏。

    c.通風系統觀察。

    (a)觀察風機的運轉方向，判斷方法應以風機標注的箭頭指示方向為準，或以風的流動方向判斷。風機正常方向運轉時，風的流動方向應是通過換熱器吸入、經風機排出。風葉反轉時風量小或無風。

(b)觀察風機的轉速是否正常。風機轉速明顯下降，除了風機電壓下降原因外，可能是軸承內有油垢或缺油。遇到這種情況，應先檢測電壓是否正常，再復查軸承是否阻力過大。

    (c)觀察風葉是否打滑。風機正常運轉而吹不出風，多數是風葉緊固螺絲釘松動，脫離了軸的半圓面，使風葉打滑。將風葉固定孔對準軸的半圓面并擰緊固定螺絲釘。

    ②耳聽。空調器啟動時，聽壓縮機及風扇電動機的轉速、運轉噪聲是否正常、是否有頻繁啟動等異常現象。

    a.電氣系統。主要傾聽啟動繼電器、過載保護器的動作聲音和運行噪聲及壓縮機的啟動和運轉聲音。通電時，聽啟動繼電器是否有動作聲。若聽到啟動繼電器的吸合聲，壓縮機隨即正常運行為正常；若通電后壓縮機發出沉悶的“嗡、嗡”聲，電動機啟動困難，可能是壓縮機抱缸或卡缸；若啟動運行數秒后，聽到過載保護器的斷開聲，壓縮機停止運轉，片刻后壓縮機又啟動，這種頻繁啟動現象說明電動機運行電流過大，造成過載保護器動作。通電后，聽壓縮機運轉噪聲是否正常，正常運轉時能聽到壓縮機運轉的均勻聲音，若聲響太大且沉悶，則壓縮機運行負荷太重，可能是制冷劑充注過多或壓縮機潤滑不良。

    b.制冷系統。主要傾聽制冷劑通過節流元件(毛細管或膨脹閥)節流后的流動聲。制冷系統充注制冷劑正常時，混合體流動聲低沉；當制冷劑缺少時，制冷系統多為氣體，氣流聲變大(或明顯增大)。

    c.通風系統。主要傾聽風機運轉時的碰撞、碰擦聲及運轉噪聲.判斷風葉變形、堅固螺絲釘松動、部件磨損、潤滑不良等故障情況及所在部件。

    ③手摸。當空調器運行一段時間后，用手摸壓縮機的外殼、吸排氣管、換熱器表面的溫度是否正常，過濾器和毛細管是否有明顯的溫差。

    a.電氣系統。在空調器運行過程中，壓縮機允許溫升不超過70℃，一般在60-80℃。若壓縮機溫度過高，在制冷系統正常情況下有可能是因為壓縮機潤滑不良或繞組匝間短路引起。這種情況可通過測量電阻判斷。

    b.制冷系統。

    (a)觸摸吸、排氣管冷熱程度。正常工況下觸摸壓縮機吸氣管，感覺到發涼為正常；正常工況下，夏季觸摸壓縮機排氣管能忍受一會兒為正常，反之過熱或超過130℃以上則為故障。重點檢查換熱器是否外堵、機內是否缺油、室外風機是否停轉、系統是否含有空氣等。排氣管溫熱、高熱或變涼，說明系統出現故障、制冷劑泄漏或壓縮機失效等。

    (b)觸摸換熱器表面冷熱程度。壓縮機正常運行5min后，冷凝器表面上熱下溫，干燥過濾器溫度與環境溫度相近。過熱說明制冷劑過量或冷凝效果差，過冷則說明制冷劑不足。

    c.通風系統。

    (a)觸摸風機殼體溫度。一般風機外殼經過風冷卻后，溫度略低于100℃。過熱說明風機已過載運轉或已出現故障。

    (b)在空調器運轉中手感出風口的風量。如果發現出風量較正常偏少，一般由兩種情況引起：一是室內空氣過濾網被灰塵堵塞，二是冷凝器散熱片間被灰塵堵塞。

    ④儀表側試。儀表側試主要檢測電源電壓、運行電流是否正常，電氣控制系統部件是否良好，絕緣電阻是否符合標準，以及制冷系統中的壓力、蒸發器進出風的溫差是否符合要求等。

    a.電氣系統。

(a)測量壓縮機電動機的繞組電阻值。運行繞組和啟動繞組的阻值相加等于運行繞組接線柱和啟動繞組接線柱之間的電阻值。否則說明電動機繞組線圈已燒損。

    (b)測量電源插頭對地電阻值。阻值小于2MΩ表明電氣系統有對地短路現象。

    (c)測量電源電壓。電源電壓不能超出允許范圍。

    (d)測量啟動電流。壓縮機的啟動電流一般為3倍的額定電流。

    (e測量運行電流。空調器的室內機運行電流應為額定電流，電流過小有可能缺少制冷劑、電流過大可能制冷劑過量或壓縮機出現故障。

    b.制冷系統。

    (a)壓力檢測法、主要是觀察壓縮機吸、排氣側連接的壓力表的壓力值和對應的溫度值是否正常。一般低壓側壓力為0.4-0.66MPa。

    (b)進、出風溫差檢測法。主要檢測蒸發器進、出風口的溫度差。一般在8-13℃之間為制冷性能良好。

    (c)在判斷制冷系統是否泄漏時，可用檢漏儀進行檢測。

    通過上述方法綜合檢查.基本上可以判斷家用空調器的故障原因并排除。