燃?xì)鉄岜?strong>冷熱水機(jī)組是一種以燃?xì)?通常是天然氣)發(fā)動機(jī)驅(qū)動的壓縮式熱泵裝置。由于它主要以天然氣為驅(qū)動能源，輔助以少量的電力實(shí)現(xiàn)制熱采暖和制冷的目的，因此可以緩解夏季電力緊張、平衡電力和燃?xì)?span>的消費(fèi);也可以回收利用發(fā)動機(jī)的余熱，具有較強(qiáng)的供熱能力和較高的一次能利用率。

圖9-19所示為某燃?xì)鉄岜美錈崴畽C(jī)組的熱力系統(tǒng)原理圖、燃?xì)鉄岜孟到y(tǒng)中，制冷劑循環(huán)的工作原理和普通電驅(qū)動熱泵相同。在制冷模式下，為使發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行，需要散熱設(shè)備對發(fā)動機(jī)缸套散熱。此時(shí)，三通電磁閥18a將冷卻水切換到冷卻回路一側(cè)，三通電磁閥18b切換到散熱回路一側(cè)，使缸套和廢氣的熱從由散熱器16和熱泵系統(tǒng)風(fēng)機(jī)13排到大氣環(huán)境。

在制熱模式下，三通電磁閥18a切換到冷卻回路一側(cè)，18b切換到回收回路一側(cè)，空調(diào)回水首先經(jīng)過板式熱交換器5(此時(shí)為冷凝器)加熱，然后通過回收缸套熱量的水一水換熱器再次加熱，實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)余熱利用。隨著熱泵工況和氣溫的變化，運(yùn)行中發(fā)動機(jī)冷卻水可能會被過分冷卻，異致發(fā)動機(jī)效率降低或點(diǎn)火困難。為確保返回發(fā)動機(jī)的冷卻水水溫，設(shè)置了旁通回路。當(dāng)發(fā)動機(jī)水溫過低時(shí)，冷卻水通過旁通回路直接返回發(fā)動機(jī)。旁通回路的另一作用是便于起動時(shí)發(fā)動機(jī)的熱機(jī)。當(dāng)發(fā)動機(jī)起動時(shí)，冷卻水走旁通回路，減少熱量的排放，加速熱機(jī)過程。