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冷藏船的制冷裝置及系統是怎樣的?

   2021-02-22 和平180
核心提示:R22制冷系統的工作(見圖29-15):壓縮機1排出氣體經分油器2和排氣管進入冷凝器5, R22液化后送入貯液器6,同時經過濾干燥器3至供液總管9,供液總管分三路,每路又分別向兩組空氣冷卻器供液。
 冷藏貨艙的制冷裝置選用SABROE SMC10-8S型活塞式壓縮機3臺,每臺制冷量為55.8kW(40℃/-28℃),選用殼管式冷凝器2臺,臥式貯液器2只。設肋片空氣冷卻器6臺,附冷風機循環雙速風機14臺和新風換氣風機3臺。裝置設離心式冷卻水泵3臺。另外,還有臭氧發生器1臺,CO2氣體分析儀1臺,R22制冷劑泄漏探測警報器1臺。制冷裝置的工作,滿足冷凍貨-20℃,冷卻貨8℃的運載降溫要求。運載冷卻貨時,新鮮空氣換氣次數為2次//h。全艙冷風循環次數:水果類冷卻貨80次//h,凍肉類冷凍貨40次//h。制冷裝置的運行工況及制冷機運行臺數,冷卻水泵運行臺數及冷風機換氣風機轉換,可以根據運載貨物種類、降溫冷卻、運載保溫要求任意選擇。

R22制冷系統的工作(見圖29-15):壓縮機1排出氣體經分油器2和排氣管進入冷凝器5, R22液化后送入貯液器6,同時經過濾干燥器3至供液總管9,供液總管分三路,每路又分別向兩組空氣冷卻器供液。

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制冷劑先經供液電磁閥10,又經熱力膨脹閥11節流而送入蒸發器,汽化后的制冷劑經回氣壓力調節閥17,進入回氣總管18或釋放管19,最后經氣液分離器21返回壓縮機。系統中設有手動膨脹閥14。為了壓縮機潤滑油冷卻,設有潤滑油冷卻器及相應的補油管24。本系統采用手動熱氣逆流式融霜。需融霜時,先關閉供液電磁閥、回氣閥,并將熱氣引入融霜管20后,開啟融霜閥,制冷劑即流入蒸發器。融霜后的R22經排液閥12,單向閥13流入供液總管再向其他冷藏室供液。蒸發器融下的冰霜落入承霜盤,并被另一路融霜盤管15將熱氣融為水,排至污水井。該路熱氣放熱冷凝后,經單向閥流入供液總管。

 
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