氣缸是構成壓縮容積實現氣體壓縮的主要部件。為了能承受氣體壓力，應有足夠的強度；由于活塞在其中運動內壁承受摩擦，應有良好的潤滑及耐磨性；為了逸散氣缸中進行功熱轉換時所產生的熱量，應有良好的冷卻措施；為了減少氣流阻力，提高效率，吸排氣閥要合理布置。總之，氣缸結構復雜，材質和加工要求較高。

    2.氣杠的結構型式

    氣缸的結構型式有：風冷氣缸、水冷氣缸、雙作用氣缸、單作用氣缸、級差式氣缸等。不同的壓縮機有不同的氣缸結構，應根據具體情況來選用。

    3.氣缸的材料

    氣缸的材料是根據壓縮氣體的性質和承受的壓力來選擇的。對于空氣壓縮機氣缸，一般地，工作壓力低于6 MPa，采用灰鑄鐵制造；工作壓力6~20 MPa，采用球墨鑄鐵或鑄鋼制造；工作壓力20~50 MPa時，采用鍛鋼或合金鋼制造；無油潤滑的氣缸采用合金鑄鐵制造。