(1)閥門(mén)泄漏 閥門(mén)泄漏是設(shè)備在正常壓力下，閥瓣與閥座密封面間發(fā)生超過(guò)允許程度的滲漏。其原因和排除方法為:
1)臟物落在密封面上。可拆卸后在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上將閥門(mén)開(kāi)啟幾次，把臟物沖去。
2)密封面損傷。應(yīng)根據(jù)損傷程度，采用研磨或車(chē)削后研磨的方法加以修義。
3)由于裝配不當(dāng)或管道載荷等原因使零件的同心度遭到破壞。應(yīng)重新裝配或排除管道附加的載荷。
4)定壓力降低，與設(shè)備正常工作壓力太接近，以致密封面比壓力過(guò)低。應(yīng)根據(jù)設(shè)備強(qiáng)度條件對(duì)整定壓力進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。
5)彈簧松弛從而使整定壓力降低引起閥門(mén)泄漏。可能是由于高溫(低溫)或腐蝕等原因造成，應(yīng)根據(jù)原因采取更換彈簧，甚至調(diào)換閥門(mén)等措施。如果由于調(diào)整不當(dāng)引起，則必須把調(diào)整螺桿適當(dāng)擰緊。
(2)閥門(mén)振蕩
閥門(mén)振蕩是指閥瓣頻繁啟閉。其可能原因及排除方法為:
1)安全閥排放量過(guò)大。應(yīng)當(dāng)選擇額定排量盡可能接近設(shè)備必須排放址的安全閥或限制閥瓣開(kāi)啟高度。
2)排放管道阻力過(guò)大，造成排放時(shí)過(guò)大的背壓。應(yīng)降低管道阻力。
3)彈簧剛度過(guò)大。應(yīng)改用剛度較小的彈簧。
4)調(diào)節(jié)圈調(diào)節(jié)不當(dāng)，使回座壓力過(guò)高。應(yīng)重新調(diào)整調(diào)節(jié)圈位置。
5)安全閥型式選擇不當(dāng)。應(yīng)更換安全閥。
(3)安全閥啟閉不靈活
安全閥啟閉不靈活的原因和排除方法為:
1)調(diào)節(jié)圈調(diào)整不當(dāng)，致使安全閥開(kāi)啟過(guò)程拖長(zhǎng)或回座遲緩。應(yīng)重新加以調(diào)整。
2)內(nèi)部運(yùn)動(dòng)零件卡阻，可能是由于裝配不當(dāng)、臟物混人或零件腐蝕等原因造成。應(yīng)查明原因清除之。
3)排放管道阻力過(guò)大產(chǎn)生較大的背壓。應(yīng)減少排放管道的阻力。
(4)安全閥不在規(guī)定的初始整定壓力下開(kāi)啟 安全閥調(diào)整好以后，其實(shí)際開(kāi)啟壓力相對(duì)整定值有一定的偏差。整定壓力偏差:當(dāng)整定壓力小于0. 5MPa時(shí)為10.014MPa;當(dāng)整定壓力大于或等于0. 5MPa時(shí)為士3%整定壓力。超出這個(gè)范圍為不正常。造成開(kāi)啟帳力位變化的原因有:
1)工作溫度變化引起的。例如安全閥在常溫下調(diào)整而用于高溫時(shí)，開(kāi)啟壓力常常有所降低，可以通過(guò)適當(dāng)旋緊螺桿來(lái)調(diào)節(jié)。如果是屬于選型不當(dāng)致使彈簧腔室溫度過(guò)高時(shí)，則應(yīng)調(diào)換適當(dāng)型號(hào)的安全閥。
2)彈簧腐蝕引起的。應(yīng)調(diào)換彈簧。
3)背壓變動(dòng)引起的。當(dāng)背壓變化較大時(shí)，應(yīng)選用背壓平衡式波紋管安全閥。
4)內(nèi)部活動(dòng)零件卡阻，應(yīng)檢查消除之。
(5)安全閥不能保證完全開(kāi)啟
安全閥不能保證完全開(kāi)啟的原因及排除方法為:
1)彈簧剛度太大。應(yīng)裝設(shè)剛度較小的彈簧。
2)閥座和閥瓣上協(xié)助閥瓣開(kāi)啟的機(jī)構(gòu)設(shè)置不當(dāng)。調(diào)一節(jié)圈調(diào)整得不正確.必要時(shí)更換其他型式的安全閥。
3)閥瓣在導(dǎo)向套中的摩擦增加。檢查同軸度與間隙。
