對活性炭-甲醇是目前使用最為廣泛的吸附工作對。主要原因在于活性炭-甲醇的吸附解吸量較大，所需的解吸溫度不高（70一100℃左右），吸附熱亦不太大（約1800一2000kJ/kg），而且甲醇的蒸發潛熱較高。地面太陽輻射的低密度性，使得太陽能吸附式制冷系統吸附劑的解吸溫度通常較低。由于活性炭-甲僻工作對所需的解吸溫度較低，所以活性炭-甲醇工作對是目前太陽能吸附式制冷系統較為理想制冷吸附工作對。Critoph7和Meunier8比較了活性炭和分子篩與水、甲醇以及其他吸附質的配對情況，發現采用活性炭-甲醇工作對的制冷系統COP最高。王如竹和Vasilievl1o等研究了活性炭纖維甲醇的吸附性能，認為活性炭纖維比活性炭更適合于吸附式制玲，其COP可以增加10%一20%，吸附、解吸循環量亦可以增加2一3倍。
但活性炭-甲醇吸附工作對也有一定的局限性。首先是采用活性炭-甲醇吸附工作對的制冷系統工作在負壓狀態下，工作可靠性比壓力系統差。其次，甲醇是有毒化學試劑，在一定程度上阻礙了活性炭-甲醇吸附工作對的推廣使用。另外，該工作對不適合高溫驅動熱源，在解吸溫度高于150℃時甲醇會發生分解，生成二甲醚，使得系統的制冷性能下降甚至使系統失效。由于活性炭的熱導率很低，目前對于活性炭-甲醇工作對的研究，主要集中在提高活性炭的導熱性能方面。
采用添加復合金屬粉末、泡沫金屬或石墨來固化活性炭，可有效提高活性炭的熱導率。王樹剛等用固化的方法成功地使活性炭的熱導率從0.02W/（m·℃）提高到了0.270.34W/（m·℃）。
