翅片管的類型和選擇
翅片管是翅片管熱交換器中的最重要部件。對翅片管的基本要求是：有良好的傳熱性能、耐溫性能、耐熱沖擊能力（如空冷器在啟動、停機或介質熱負荷不穩定時）及耐腐蝕能力，易于清理塵垢，壓降較低等。
翅片按其在管子上的排列方式，可分縱向和橫向（徑向）翅片兩大類（圖3.57）。其他類型都是這兩類的變形，例如大螺旋角翅片管接近縱向，而螺紋管則接近橫向，可根據流體的流動方向及換熱特點來選擇。
是否需要加設翅片和應加在哪一側以及翅片的型式和結構尺寸應根據管內、外兩側流體傳熱性能進行選擇。
通常宜將翅片設在α小側：當兩側α接近時，則宜在管內、外兩側均加翅片，或外加翅片，內加麻花鐵、螺旋體等擾
動元件，翅片管上橫向翅片的形狀一般都為圓形或矩形，為了使氣流流經翅片時產生擾流，破壞其邊界層，以提高管外換熱系數而有紊流式翅片，但清除塵埃困難。圖3.58表示了開槽、
輪輻、波紋三種型式的紊流式翅片。
翅片管因制造方法不同而使其在傳熱性能、機械性能等方面有一定的差異。按制造方法分有整體翅片、焊接翅片、高頻焊翅片和機械連接翅片。整體翅片由鑄造、機械加工或軋制而成，翅片與管子一體，無接觸熱阻，強度高，但要求翅片與管子同種材料。如低壓鍋爐的省煤器就是采用整體鑄造的翅片管。焊接翅片用釬焊或氯弧焊等工藝制造，可使用與管子不一樣的材料。由于它的制造簡易、經濟且具有較好的傳熱和機械性能，故已在工業上廣為應用。它的主要問題是焊接工藝質量。高頻焊翅片管是利用高頻發生器產生的高頻電感應，使管子表面與翅片接觸處產生高溫而部分熔化，再通過加壓使翅片與管子連成一體而成。這是一種較新的連接方式，因其無焊劑、無焊料、制造簡單、性能優良，被越來越多的用戶認識和采用。機械連接翅片管有繞片式、鑲片式、套片式及雙金屬軋片式等（圖3.59）。
