透平機(jī)組是以單元部件或便于運(yùn)輸?shù)膯卧M件的形式供應(yīng)的，其中包括透平壓縮機(jī)與減速器和電動(dòng)機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、工業(yè)容器、液體分離器和潤(rùn)滑油管道。一套供應(yīng)中還包括透平壓縮機(jī)及減速器和電動(dòng)機(jī)與潤(rùn)滑系統(tǒng)用的備件、安裝和運(yùn)轉(zhuǎn)用的專用工具、夾具之類。

以單機(jī)和單元部件形式供應(yīng)的透平機(jī)組的安裝，可從減速器的安裝開(kāi)始。將減速器安放到基礎(chǔ)上以前，應(yīng)在其下先墊上高600-700毫米的木墊或臨時(shí)墊鐵，以便觀察其支承面，刮除封存的黃油，消除其表面可能的損傷和銹跡。

將清理干凈的表面，用煤油或粗柴油沖洗，用干凈的棉紗頭或安裝用的布頭拭擦干凈。對(duì)減速器上未加工的支承面須用金屬刷子刷到閃光為止，把留在上面的油漆、涂料之類除掉。

從減速器每個(gè)錨栓或地腳螺栓孔的兩側(cè)，盡量靠近螺栓用粉筆劃出200×200毫米的方塊。將劃好的方塊向下挖深10一15毫米，用3%的鹽酸溶液打濕，過(guò)30分鐘后用熱水沖洗干凈。往挖下去的每個(gè)孔內(nèi)輪流灌混凝土漿和加放400一500號(hào)快硬水泥（BTIL水泥一350公斤，凈河砂一630公斤，粒度不超過(guò)20毫米的凈花崗巖碎石一1245公斤，水一175公斤）制成的墊塊。

每一個(gè)墊塊周圍都應(yīng)加上模板，以防灰漿落入地腳螺栓孔內(nèi)。在已形成的100一120毫米高的墊塊上，放上下面焊有直徑10一12毫米的兩個(gè)金屬棒的墊鐵。墊鐵，待下面的金屬棒焊好之后，向上的一面應(yīng)加工到V6。澆灌水泥和墊鐵的找平，可按下列方式進(jìn)行。先安放上一塊基準(zhǔn)墊鐵，然后用200一01水平儀，在互相垂直的兩個(gè)方向里，按水平面的標(biāo)高驗(yàn)看此墊鐵的位置。如果將水平儀轉(zhuǎn)180°，其偏差值不超過(guò)1個(gè)刻度，則測(cè)得的讀數(shù)可以認(rèn)為是適合的。如果基準(zhǔn)墊鐵不是水平的，可用御頭的木柄將墊鐵輕輕敲一敲就行了。如果基準(zhǔn)墊鐵的混凝土漿，凝固后的強(qiáng)度不低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的25-30%（這可對(duì)照混凝土樣塊進(jìn)行檢驗(yàn)），即可將距離最遠(yuǎn)的墊鐵安放好，進(jìn)行找平。互相之間的位置可用檢驗(yàn)尺進(jìn)行檢查。放在檢驗(yàn)尺上的水平儀的讀數(shù)，如果水平儀轉(zhuǎn)180°，兩讀數(shù)之平均測(cè)量值，其偏差小于一個(gè)刻度者，即為最后結(jié)果。隨后就可將所有其余的墊鐵安放好。各墊鐵與直尺之間，厚0.1毫米的塞尺片不應(yīng)通過(guò)。順著基礎(chǔ)的中心線，埋上標(biāo)線卡，卡上劃上標(biāo)高線和軸向線。如將所有螺帽倒擰一圈，指示器指針的讀數(shù)變化，各不應(yīng)超過(guò)0.03毫米。

減速器和螺栓孔，應(yīng)根據(jù)此型透平壓縮機(jī)基礎(chǔ)混凝土澆灌規(guī)程上的注意事項(xiàng)進(jìn)行澆灌。隨后即可安裝透平壓縮機(jī)。按照減速器那樣，將壓縮機(jī)放置在木墊上，除取外表面的油封。凡在加過(guò)工的表面上發(fā)現(xiàn)的明顯銹跡、凹坑、劃痕之類，可用100號(hào)砂紙蔥上機(jī)油砂光。機(jī)身上的通流腔道和機(jī)蓋上出廠漆封不要砂光，應(yīng)用壓縮空氣吹除干凈。機(jī)身臺(tái)板澆灌水泥的下部，應(yīng)用鋼絲刷將其1/3高度上的漆層刷掉。

為使軸承的支承板具有很大的隔度，其內(nèi)腔中應(yīng)灌滿混凝土漿，澆灌時(shí)應(yīng)防止泥漿落入地腳螺栓孔中。澆灌好的臺(tái)板，一定要等到混凝土變硬強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值25一30%時(shí)，才可安放到工作位置。

如果透平壓縮機(jī)上的軸承是外伸式，則在其安裝之前，應(yīng)對(duì)軸承的支承板象對(duì)減速器上那樣進(jìn)行檢查，凡發(fā)現(xiàn)的缺陷應(yīng)用檢驗(yàn)板進(jìn)行修刮，同時(shí)要對(duì)活動(dòng)軸承支承板定位鍵的安裝緊度進(jìn)行檢查，其公盈值應(yīng)低于0.01毫米。兩軸的對(duì)中度（同心度）及其在垂直于轉(zhuǎn)子中心線方向里的水平度，可用繩素將指示器固定在兩個(gè)“半”聯(lián)軸節(jié)上進(jìn)行檢驗(yàn)。

安裝高速透平機(jī)組時(shí)，基礎(chǔ)臺(tái)板與基礎(chǔ)表面之間的間隙，不得超過(guò)30-50毫米。

如果透平壓縮機(jī)以遇油會(huì)產(chǎn)生爆炸或自燃物的制冷劑作工質(zhì)，則壓縮機(jī)本身、管道及機(jī)器的附屬設(shè)備，應(yīng)在其安裝工作結(jié)束之后，采用一定安全措施，用四氯化碳進(jìn)行除油。透平壓縮機(jī)進(jìn)行試驗(yàn)和試運(yùn)轉(zhuǎn)之后（按出廠規(guī)程），即可開(kāi)始準(zhǔn)備潤(rùn)滑系統(tǒng)。檢查潤(rùn)滑油箱表面是否干凈，如有必要，應(yīng)用煤油或粗柴油沖洗，然后用干凈的擦布拭干凈，注意表面上不得留下線頭纖維之類。

透平壓縮機(jī)起動(dòng)之前，應(yīng)先用出廠規(guī)程上規(guī)定牌號(hào)的潤(rùn)滑油，對(duì)共潤(rùn)滑系統(tǒng)進(jìn)行沖洗。為了使系統(tǒng)沖洗更好，應(yīng)將潤(rùn)滑油加熱到40-60℃。試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，軸承內(nèi)潤(rùn)滑油的溫升不得超過(guò)65℃。

透平機(jī)組正常工作的重要標(biāo)志是振動(dòng)的大小，這可在軸承中測(cè)定。容許振幅值見(jiàn)下表：