油分離器上一般設(shè)有進(jìn)氣、出氣和放油管的管接口。有的油分離器上還設(shè)有供液管管接口或自動(dòng)回油裝置。因此，其管道的連接方式與其構(gòu)造有關(guān)。

氨用油分離器的型號(hào)主要有三種：

（1）離心式油分離器：這種油分離器一般帶有浮球閥，可自動(dòng)向壓縮機(jī)曲軸箱或集油器排油，由于這種油分離器上帶有運(yùn)動(dòng)部件，所以在管道配置時(shí)要注意在其所有的管道都應(yīng)設(shè)置截止閥，以便檢修之用，見(jiàn)圖1-3-5所示。

（2) 填料式油分離器：這種油分離器有A型和B型兩種型號(hào)，其特點(diǎn)是分油效率高，適于安裝在室外。其中A型油分上還帶有冷卻水套，不僅提高了分油效率，而且還可得到溫度較高的熱水，有利于能源的回收，其管道配置見(jiàn)圖1-3-6。

（2）洗滌式油分離器：這種油分離器上除了設(shè)有進(jìn)、出氣及放油管接口外還設(shè)有供液管接口，在管道配置時(shí)應(yīng)采用一定的措施與冷凝器的出液管相連接，如圖1-3-10所示。當(dāng)冷凝器與油分離器相距較遠(yuǎn)時(shí)，在壓縮機(jī)啟動(dòng)時(shí)油分內(nèi)壓力會(huì)驟然升高而將其進(jìn)液管內(nèi)的存液沖刷回冷凝器；這時(shí)由于液管中有氣體而造成以后進(jìn)液困難，可在冷凝器出液管和油分的供液管之間設(shè)一只液包，并配置均壓管與油分離器連接。液包的有效容積V1應(yīng)等于進(jìn)液管內(nèi)充滿液時(shí)的容積。

一般，多臺(tái)壓縮機(jī)可以合用一臺(tái)油分離器，以使系統(tǒng)簡(jiǎn)化，占地面積減少，也便于操作管理。若多臺(tái)壓縮機(jī)要分設(shè)油分離器時(shí)，油分離器之間應(yīng)設(shè)置過(guò)橋閥互相溝通。