制冷設備在較長一段時間內將停車不用(如由于季節(jié)關系)，則應預先將制冷劑收入本系統(tǒng)的貯液器里，若系統(tǒng)無貯液器，則將制冷劑收入冷凝器內，以防滲漏。因為開啟式壓縮機的軸封，一般總有極微的滲漏，若長期不用，其滲漏程度會加劇，為此，要將制冷劑收入貯液器或冷凝器中。

收制冷劑的操作步驟(見圖10-20):

1.關閉貯液器(或冷凝器)的出液閥，使制冷劑進入貯液器或冷凝器后不復流出。

2.啟動壓縮機，并須供冷卻水，有低壓力繼電器的要使其觸頭保持通常狀態(tài)，以免吸汽壓力過低時發(fā)生動作，至使壓縮機停車。啟動后，如發(fā)現(xiàn)壓縮機有液擊(奔油)聲，應立即停車，等片刻后再啟動，這樣重復幾次，等到液擊聲消失后便可連續(xù)運轉。

3.待壓縮機的吸汽壓力為0公斤/厘米2的表壓力或稍低于0公斤/厘米2時便停車，并觀察吸汽壓力的回升情況。若吸汽壓力回升過高，表明低壓段里還留有較多的制冷劑，需要再次啟動壓縮機，繼續(xù)收制冷劑，直至停車后使吸汽壓力穩(wěn)定在0公斤/厘米2左右。若吸汽壓力還有回升，但只回升至比0公斤/厘米2稍高些后就穩(wěn)定不變，則也可關閉壓縮機的吸排汽截止閥。一待壓縮機的排汽截止閥關閉后，就不可再啟動壓縮機，否則會發(fā)生事故。

4.停車后若吸汽壓力回升不到0公斤/厘米2的表壓，而是呈真空狀態(tài)，則應微開出液閥或分油器的手動放油閥(指有油分離器的系統(tǒng))，開幾秒鐘即關，使低壓系統(tǒng)的壓力回升到0公斤/厘米2或稍高于0公斤/厘米2的表壓力。這樣做的目的是要使系統(tǒng)的低壓段在停車期間不致有外界空氣滲漏進去。

5.關閉冷凝器的進水閥，并將冷凝器里的積水放盡，防止冬季凍裂水管或(殼管式的)水蓋。

6.由三角皮帶傳動的壓縮機應將三角皮帶卸下，以免壓縮機曲軸長期單向受力而變形，引起軸封滲漏。

7.將各閥門的悶蓋蓋上旋緊，揩干各部位油跡。

8.從安全考慮，應將閘刀開關的保險絲盒取出另行保存。