機(jī)型的選擇

柴油發(fā)電機(jī)的機(jī)型有固定式、拖車式和移動式(或稱滑行式)。冷庫用柴油發(fā)電機(jī)一般與低壓配電室相連或鄰近，選用具有公共底盤固定式柴油發(fā)電機(jī)型較好，因為這種機(jī)型設(shè)備緊湊，外形尺寸小，占地少。

冷卻方式的選擇

柴油發(fā)電機(jī)的冷卻方式有風(fēng)冷式和水冷式兩種。冷庫選用水冷效果較好，因有制冷系統(tǒng)循環(huán)冷卻水可利用。

勵磁方式的選擇

柴油發(fā)電機(jī)的勵磁方式有以下四種:

1.自帶同軸式直流勵磁的同步發(fā)電機(jī)，其調(diào)壓方式有手動和自動兩種。缺點是故障率高。

2.三次諧波勵磁同步發(fā)電機(jī)，采用新型的諧波勵磁裝里，諧波繞組的極數(shù)為主繞組的三倍，其輸出經(jīng)橋式整流后變成直流供給勵磁，負(fù)載增加，勵磁電流亦隨之增加，從而使固有靜態(tài)電調(diào)整小，具有一定的恒壓能力，能夠承受容量較大的電機(jī)的直接啟動。缺點是并車性能差。其接線原理圖如圖2-36所示。

3.相復(fù)勵勵磁同步發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)頂部帶有本身使用的自勵恒壓裝置，外附電壓整定用的瓷盤式變阻器，是不可控相復(fù)勵勵磁方式，其接線原理圖如圖2-37所示。如果附加勵磁調(diào)節(jié)器后，即成為可控相復(fù)勵勵磁方式。其接線原理圖如圖2-38所示。相復(fù)勵同步發(fā)電機(jī)的特點是:靜態(tài)電壓調(diào)整率在±3%~±5%以內(nèi)為不可控型，靜態(tài)電壓調(diào)整率在11%以內(nèi)為可控型，該型發(fā)電機(jī)能夠承受較大容量電動機(jī)的直接啟動，參考容量見表2-68。