①齒輪油泵的修理。如果油泵端面間隙過大，可將泵殼的分解面放在平板上精磨，或在齒輪側面用堆焊法補焊，焊后再將其表面加工成型。此外，還可以將一定厚度的金屬制成“8”字形的墊片。墊在主軸承與齒輪側而來恢復原有尺寸。
泵殼徑向問隙或齒輪中心孔的間隙磨大時，可在車床上將內腔車大，再用鑲套法恢復原有尺寸。如果齒輪心軸磨損，可J月堆焊法修復或更換新的心軸。
②油泵齒輪的修理。由于裝配不良，工作時受到沖擊，或過濾器不良導致雜質進入泵內，都會造成齒輪齒面磨損、齒端咬傷及齒根裂紋、折斷等損傷.齒輪的磨損最超過齒的10%-20%時應更換，齒折斷又不能更換時，可用堆焊法修理。注意焊前應將油繡除凈。
③油過濾器的修理。如果濾片不平，不能用錘子敲平。這是因為濾片太薄，容易變形。可以磨平或壓平。如有毛刺應銼光。在裝濾片時，應邊裝邊轉動軸.可以及時發現問題；螺母不要擰得過緊。濾網式過濾器的濾網如果破了，可用焊錫焊補，待有新網時再行更換。
