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冷卻板冷藏保溫車的結(jié)構(gòu)和工作原理

   2020-09-28 子琪559
核心提示:冷卻板冷藏保溫車與鐵路冷凍板冷藏運(yùn)輸車相同,都是利用冷凍板中充注低共晶溶液蓄冷和放冷,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)降溫。

    冷卻板冷藏保溫車與鐵路冷凍板冷藏運(yùn)輸車相同,都是利用冷凍板中充注低共晶溶液蓄冷和放冷,實(shí)現(xiàn)車內(nèi)降溫。冷凍板厚50 -150mm,外表面是鋼板殼體,內(nèi)腔充注低共晶溶液,由盤管構(gòu)成回路,共晶溶液可反復(fù)使用,不會(huì)腐蝕車體和污染食品,具有結(jié)構(gòu)簡單、使用維修方便等優(yōu)點(diǎn)。其缺點(diǎn)是冷凍板自重較大、溫度調(diào)節(jié)比較困難。通常冷凍板冷藏保溫車的溫度分為5℃、-5℃、-18℃三級(jí),分別用于冷卻物保鮮、冷藏和凍結(jié)物的運(yùn)輸。


 
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