陸運集裝箱有其獨特的優(yōu)點：

    (1)與鐵路冷藏車相比，在產(chǎn)品數(shù)量、品種和溫度上的靈活性大大增加，鐵路冷藏車，大列掛20個冷藏車廂，小列掛10節(jié)冷藏車廂，不管貨物多少，只能有兩種選擇，而集裝箱的數(shù)量可隨意增減;鐵路冷藏車的溫度調(diào)節(jié)范圍較小，而加冰冷藏車的車廂內(nèi)溫度就更難控制。

    (2)由于柴油發(fā)電機的開停也受箱內(nèi)溫度的控制，避免了柴油機空轉(zhuǎn)耗油，使集裝箱在7天運行期間，中途不用加油。

    (3)陸用集裝箱的箱體構造輕巧，造價低。

    (4)能最大限度地保持產(chǎn)品質(zhì)量，減少運輸途中的損失。如運輸新鮮蔬菜時，損耗率可從敞篷車的30%-40%降低到1%左右。