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制冷系統中泵與風機的并聯運行工況

   2021-01-03 和平2228
核心提示:當無法選擇到合適的單臺泵或風機,以滿足工程所要求的流最或壓力(揚程)時,就需要采用兩臺或兩臺以上的泵或風機組合起來,在管路系統中聯合運行。

當無法選擇到合適的單臺泵或風機,以滿足工程所要求的流最或壓力(揚程)時,就需要采用兩臺或兩臺以上的泵或風機組合起來,在管路系統中聯合運行。這種聯合運行的方式,稱為泵或風機的聯合工作。

聯合工作有并聯和串聯兩種型式:①并聯工作運行方式,主要使用在管路系統中輸送的流量很大,或者流量調節范圍較大的場合;②串聯工作運行方式,主要使用在管路阻力較大的場合。

1)泵或風機的并聯工作在工程中應用較多,圖3-11為兩臺同型號、同轉速的泵或風機在單臺和并聯運行特性曲線及運行工況點的變化。該圖中的曲線3路特性線,曲線1為單臺泵或風機的Q-p特性曲線(因為由兩臺同型號、同轉速風機并聯,實際上為合的兩條Q-p曲線),曲線2為兩臺泵或風機并聯工作時的Q -P特性曲線,它是通過單臺機在壓力相同PB=Pc)、流量增加2(QB=2QC)的原則繪制的。


3-11中的特性曲線可見,當并聯工作的兩臺泵或風機,僅單臺機在制冷管路系統中運行時,其工作點為A ,輸送的流QA,克服阻力的壓力為PA當兩臺機同時在管路系統中并聯運行時,其工作點為B,輸送的流量為QB,壓力為PB。由圖可知,兩臺機聯合運行時,每臺機的實際工作點為C (pB=PC),輸送的流量為QC,而且QB=2Qc。應該指出,在管路特性不變的情況下,兩臺機并聯運行時,其總流將大于單臺運行時的流量,即QB>QA,但小于單臺運行時的2,QB < 2QA。這是因為并聯運行后,管路系統中的流增加,阻力也增加(PB >PA),使泵或風機的流無法達到單臺運行時的2倍。并聯機越多,流量增量的倍數越小。

 
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