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兩級(jí)復(fù)疊機(jī)組的主要技術(shù)參數(shù)

   2021-01-13 和平1467
核心提示:SRPCST復(fù)疊式低溫機(jī)組整體裝配在同一機(jī)架上,采用高效板式換熱器,機(jī)組配有高壓、低壓、油壓、電動(dòng)機(jī)過載等各種安全保護(hù)裝置。

9-36給出了采用圖9-53制冷循環(huán)的SRPCST系列機(jī)組的主要技術(shù)參數(shù)。SRPCST復(fù)疊式低溫機(jī)組整體裝配在同一機(jī)架上,采用高效板式換熱器,機(jī)組配有高壓、低壓、油壓、電動(dòng)機(jī)過載等各種安全保護(hù)裝置。為了確保機(jī)組高低溫級(jí)能平穩(wěn)起動(dòng),SRPCST-9N高溫級(jí)制冷系統(tǒng)采用抽空循環(huán)以防止液擊,低溫級(jí)制冷系統(tǒng)采用延時(shí)壓力控制制冷循環(huán),即只有高溫級(jí)已經(jīng)運(yùn)行并且低溫級(jí)平衡壓力低于設(shè)定值時(shí),低溫級(jí)制冷系統(tǒng)才投入運(yùn)行,以防止低溫級(jí)起動(dòng)時(shí)高壓過高而造成故障停機(jī)。

為了防止低溫級(jí)制冷系統(tǒng)在停機(jī)狀態(tài)下局部壓力過高,正常狀態(tài)下低溫級(jí)制冷系統(tǒng)中沒有制冷劑關(guān)斷裝置,制冷劑可以在管路間任意流動(dòng)。

兩級(jí)復(fù)疊機(jī)組運(yùn)行時(shí),尤其要注意低溫級(jí)壓縮機(jī)潤滑油的回油問題。礦物潤滑油在低溫下容易從制冷劑中分離并且凝結(jié)脫蠟,堵塞制冷機(jī)節(jié)流機(jī)構(gòu)并積存于蒸發(fā)器中影響換熱,脂類潤滑油雖然不存在凝結(jié)脫蠟的間題,但潤滑油存于蒸發(fā)器中同樣影響換熱,因此在低溫級(jí)制冷系統(tǒng)中需要設(shè)置高效油分離器,必要時(shí)還應(yīng)該向低溫級(jí)制冷系統(tǒng)中添加類似的脫水戊烷等物質(zhì),以防止?jié)櫥兔撓灐?

 
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