活塞及活塞環(huán)的修理

在正常使用時活塞的磨損量極小，但當(dāng)缺油或異物進入汽缸與活塞之間時，將使活塞拉毛或劃傷。當(dāng)磨損0.5mm以上，而且擦傷寬度大于活塞周長的四分之一時，就應(yīng)更換新活塞。

對于活塞表面有較輕的擦傷和拉毛時，可以用細(xì)油石磨光修平即可繼續(xù)使用。

而活塞環(huán)屬于易損件，無回收價值，故在使用過程中若發(fā)現(xiàn)有下列情況之一者，就應(yīng)及時更換。

1、斷裂或密封面嚴(yán)重擦傷。

2、徑向厚度磨損達(dá)到0.5~1.0mm(見圖18.1.16)。

3、活塞環(huán)在糟內(nèi)的間隙達(dá)到0.4mm。

4、與汽缸的密封面的漏縫長度超過汽缸周長的20%,

5、活塞環(huán)的彈力太小。

6、活塞環(huán)裝人汽缸后，對口間隙超過允許值。

設(shè)有油環(huán)的活塞，若是采用的斜面式油環(huán)，裝配時應(yīng)注愈使油環(huán)的斜錐面必須向上，切不可裝反。有多個活塞環(huán)和油環(huán)時，裝配時各環(huán)的開口應(yīng)沿活塞圓周均勻錯開分布。例如:二個環(huán)的開口應(yīng)成180°。三個環(huán)時開口之間的角度應(yīng)為120°。

汽缸蓋墊片的更換

在制冷壓縮機汽缸蓋的密封墊片的中部有一條筋，如圖18.1.17所示。其作用是將吸、排氣腔隔離密封，它所承受的壓力有時會比其它部位的墊片大，所以比較容易擊穿。一旦發(fā)生這種情況，高、低壓之間就會出現(xiàn)大量制冷劑的短路回流，使制冷機不能制冷。

汽缸蓋墊片被擊穿需重?fù)Q墊片。為此應(yīng)先關(guān)閉吸氣截止閥，從排氣截止閥的旁通孔處放出制冷壓縮機內(nèi)的剩余制冷劑，拆下汽缸蓋，更換墊片。由于汽缸蓋是由多個螺栓緊固，裝配時應(yīng)按對稱順序多次反復(fù)逐漸緊固。圖18.1.18所示為汽缸蓋螺栓緊固順序。每個螺栓都要有足夠的緊固力，而且要受力均勻。汽缸蓋復(fù)位后，開動制冷壓縮機，排出機內(nèi)空氣，接著旋緊旁通孔螺塞，然后先開排氣截止閥，再開吸氣截止閥，進行運轉(zhuǎn)試驗。