對壓縮機做啟動試驗時，質(zhì)量合格的壓縮機應(yīng)該是啟動正常、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪聲低、振動小，運轉(zhuǎn)電流小于額定值，排氣口排出的氣體有力并帶有冷凍油氣味，反復(fù)做啟動試驗時重復(fù)性好等。但是，當壓縮機存在某種缺陷時，會出現(xiàn)各種不正常的現(xiàn)象。

(1)壓縮機不能啟動運轉(zhuǎn)。接通電源后，壓縮機不能啟動運轉(zhuǎn)，電流值非常大，電冰箱壓縮機這時的電流值在6-7A以上，甚至達到10A以上，在接通電源的很短時間內(nèi)過熱保護器就跳開而切斷電源，而且反復(fù)試驗，結(jié)果都一樣。這種現(xiàn)象是在電動機無故障的情況下，由于壓縮機內(nèi)的活動機械部件存在卡死的故障引起的。原因主要是壓縮機油路被臟物堵塞，使供油系統(tǒng)不通暢，機件受到磨損而“卡死”。這些故障，通常稱為抱軸、卡缸故障。臟物粘在活塞上(漆包線上的漆被腐蝕脫落，粘在汽缸、活塞上)或轉(zhuǎn)軸與軸套磨損造成間隙過大，在通電后轉(zhuǎn)子被電磁力吸到一邊而偏心，也是電動機在通電后不能轉(zhuǎn)動的另一種原因。

(2)電流大。壓縮機接通電源后，能夠啟動運轉(zhuǎn)，但電流過大，例如125W電冰箱壓縮機運轉(zhuǎn)電流達1.5-2A。壓縮機運轉(zhuǎn)片刻后，過熱保護器就跳開而切斷電源。這是由于壓縮機的機械摩擦阻力過大造成的，或是由于電動機線圈存在匝間短路引起的。這種故障只有在剖開壓縮機的機殼后，對電動機和壓縮機的機械部分進行單獨檢查才能判斷故障所在。運轉(zhuǎn)電流過大的壓縮機是不能繼續(xù)使用的。

(3)排氣壓力低。壓縮機接通電源后能夠正常啟動、正常運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)電流也正常，噪聲和振動較小。從這些條件看，壓縮機的質(zhì)量似乎很好。但是，壓縮機排氣口排出的氣體量很小，壓力很低，這時如果用手指堵住排氣管口，可以封堵得很嚴、不漏氣，當松開手指時，氣流噴射能力很低。如果用手指堵住吸氣管只，則沒有手指被壓迫、被吸人的感覺。這說明壓縮機的低壓腔壓力過高，吸氣能力很弱。這樣的壓縮機就存在常說的“排氣效率低”或“排氣能力低”的故障。試驗時，用手指封堵排氣管口，良好的壓縮機是無論如何也封堵不住的，總會有高壓氣體噴出。這樣的壓縮機，由于吸、排氣能力低下，高壓和低壓之間的壓力差很小，基本失去輸送氣體的能力。把這樣的壓縮機安裝在設(shè)備中，無法使制冷劑在壓力差的作用下循環(huán)流動，即使制冷劑能夠流動，其流動循環(huán)量也很小，這就使設(shè)備失去了制冷能力。產(chǎn)生這種故障的原因主要是高壓排氣管路斷裂或密封墊擊穿，使制冷劑在機殼內(nèi)循環(huán)，產(chǎn)生氣流聲，造成電冰箱不制冷或制冷效果不好。由于閥片破裂(液擊或材質(zhì)差)、閥片積炭(油過熱變質(zhì))或壓縮機活塞與汽缸間隙過大(磨損造成的)，使壓縮機排氣量不足，也是影響制冷效果的另一個原因。

(4)噪聲大。壓縮機接通電源后，能正常啟動、正常運轉(zhuǎn)，運轉(zhuǎn)電流正常，排氣能力也很好。但是，壓縮機的振動和噪聲很大，運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)。這時用手把壓縮機按住加以固定，觀察，振動和噪聲是否可以消除。在排除了由于試驗時壓縮機未加固定而引起的振動后，若振動和噪聲仍然很大，表明這種振動和噪聲是壓縮機所固有的。這種壓縮機是不能繼續(xù)使用的。發(fā)生這類故障原因是減振彈簧嚴重變形、脫位和斷裂，使彈簧失去減振作用，因而使機體撞擊外殼內(nèi)壁產(chǎn)生噪聲;或是由于壓縮機的機械運動部件損壞。

(5)啟動性能不穩(wěn)定。壓縮機接通電源時，第一次能正常啟動，第二次可能不能正常啟動，第三次、第四次等多次試驗，正常啟動與不能正常啟動無規(guī)律變化。在這里，首先應(yīng)弄清啟動元件的容量和類型是否與壓縮機相匹配，電源電壓是否穩(wěn)定，不然就有可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象。例如，把1/8的重錘式啟動器用在125W壓縮機上;又如把22-300的PTC啟動器用在125W壓縮機上;或使用PTC啟動器時兩次啟動試驗的時間間隔過短等。為了改善啟動性能，在壓縮機電動機的啟動繞組回路中，串聯(lián)一只5~10uF的電容器，啟動不穩(wěn)定的現(xiàn)象會被消除。當經(jīng)過更換啟動元件、啟動電容器，反復(fù)試驗仍不能使壓縮機的啟動性能穩(wěn)定時，表明電動機內(nèi)部有缺陷。

(6)有異味。壓縮機啟動運轉(zhuǎn)后，吸、排氣正常。試驗時壓縮機吸人的是空氣，排出的仍為空氣，正常時排出的氣體帶有冷凍油的氣味。但有的壓縮機排出的氣體帶有異常氣味，例如，壓縮機中的電動機繞組漆包線，因過熱或電流過大，漆包線的絕緣層已被燒焦、碳化，當電動機通電后，繞組中有電流流過而發(fā)熱時，漆包線的絕緣層材料因被加熱而產(chǎn)生一種油漆被燒焦的氣味。這種氣味隨壓縮機運轉(zhuǎn)時間的延長會越來越濃。

(7)其他。壓縮機中含水量過多，會降低電動機的絕緣性能;壓縮機中冷凍油過多，排氣口噴出的氣體中會帶有油霧;壓縮機中冷凍油過少，運行電流(運轉(zhuǎn)電流)會逐漸變大，壓縮機過熱會出現(xiàn)摩擦聲，凡此等等，應(yīng)根據(jù)做試驗時所選用的壓縮機的具體故障內(nèi)容而定。