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活塞式制冷壓縮機的結構——機體、氣缸、連桿

   2020-05-29 和平2607
核心提示:活塞式制冷壓縮機雖然種類繁多、結構復雜,但其基本結構和主要部件都大體相同。包括機體、活塞組件、曲軸連桿組件、氣缸套及進排氣閥組件、卸載裝置和潤滑系統等。

活塞式制冷壓縮機雖然種類繁多、結構復雜,但其基本結構和主要部件都大體相同。包括機體、活塞組件、曲軸連桿組件、氣缸套及進排氣閥組件、卸載裝置和潤滑系統等。

(1)機體 機體是活塞式制冷壓縮機的機身,用來支承壓縮機的全部質量并保持各部件之間有相對準確的位置。機體由氣缸體和曲軸箱兩部分組成,兩者可以不做成整體,而用螺栓連接。機體的外形主要取決于壓縮機的氣缸數和氣缸的布置形式,可分為無氣缸套機體和有氣缸套機體兩種。

(2)氣缸套及進排氣閥組件 氣缸套及進排氣閥組件主要由氣缸套、進排氣閥片、內閥座、外閥座、閥蓋和緩沖彈簧等組成。氣缸套的作用是與活塞氣閥一起在壓縮機工作時組成可變的工作容積。同時還對活塞的往復運動起導向作用。


氣閥是活塞式壓縮機的重要部件之一,控制著壓縮機的吸氣、壓縮、排氣和膨脹四個過程。活塞式制冷壓縮機所使用的氣閥都是受閥片兩側氣體壓力差控制而自行啟閉的自動閥。

(3)曲柄連桿組件 曲柄連桿組件是壓縮機的傳動機構,該機構主要由曲軸、連桿組件和活塞組件等構成,曲軸的作用是傳遞能量,并把電動機的旋轉運動通過連桿轉變為活塞的往復直線運動,以實現壓縮機的工作循環。曲軸除了傳遞動力作用外,通常還起到輸送潤滑油的作用。連桿的作用是將曲軸和活塞連接起來,從而傳遞曲軸和活塞之間的作用力,并將曲軸的旋轉運動轉變為活塞的往復運動。

 
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