壓縮機(jī)的吸氣溫度
壓縮機(jī)吸入氣缸內(nèi)的制冷劑氣體溫度稱為吸氣溫度,可以從壓縮機(jī)吸氣閥上部的溫度計測得。
雖然從理論上講,當(dāng)壓縮機(jī)的吸氣溫度等于蒸發(fā)溫度時的制冷效率比吸入過熱氣體時好,但是在實際運行中,一般壓縮機(jī)的吸氣溫度均稍有過熱。原因之一是回氣管不可能完全絕熱;原因之二是為了防止壓縮機(jī)排氣溫度。但是吸氣溫度的過熱度不宜過大,否則制冷系數(shù)下降,壓縮機(jī)的排氣溫度也將升高,對機(jī)器不利。一般應(yīng)使壓縮機(jī)的吸氣溫度較蒸發(fā)溫度高5℃~10℃。
壓縮機(jī)的排氣溫度
制冷劑氣體經(jīng)過壓縮機(jī)壓縮后,排出時的溫度稱為排氣溫度。排氣溫度可以在排氣閥上部的溫度計測得。
壓縮機(jī)的排氣溫度與悵縮比和吸氣溫度成正比例,即壓縮比越大(冷凝壓力越高、蒸發(fā)壓力越低),排氣溫度越高;吸氣溫度越高,排氣溫度也越高。
壓縮機(jī)的排氣溫度過高時,將使?jié)櫥偷男阅軔夯櫥饔茫踔習(xí)炕Y(jié)焦,積聚在閥門中影響閥門的密封性。排氣溫度升高,將導(dǎo)致進(jìn)、排氣閥門的溫度變化加劇及零件容易變形或損壞、安全彈簧加速疲勞、安全假蓋的密封性變壞。因此制冷壓縮機(jī)對排氣溫度有一定的限制,一般單級氨壓縮機(jī)的排氣溫度不宜超過135℃,最高不超過145℃,雙氨級壓縮機(jī)高壓級的排氣溫度不宜超過120℃。