第一，冷庫已從“儲藏倉庫型”轉為“低溫物流型”。

過去，對冷庫的要求僅僅是儲藏而已，所以對冷庫的溫度條件很重視。

現(xiàn)在對冷庫的要求已不僅僅只是儲藏而已，而更要關注它的周轉率、利用率、進出庫的運輸成本和對客戶的吸引力。因此，對冷庫的關注除了低溫條件外，更重要的是它的一些物流指標，特別是冷庫的年運輸量。

第二，冷藏運輸量的增加使冷庫區(qū)域位置的重要性更凸出。

過去由于冷庫的運輸量不大，所以對于冷庫所處的區(qū)域位置不佳、周邊道路交通條件較差等不利因素尚能克服。一旦冷庫的運輸量大幅上升，單次運輸成本增加的費用，累計在一起就是一個巨大的金額，量的積累形成了一個放大效應，冷庫區(qū)域位置的重要性就更加凸顯了。

第三，冷庫區(qū)域位置已體現(xiàn)為冷庫在市場上的競爭力。

過去，肉聯(lián)廠、水產品加工廠、漁港和菜場所配套的冷庫是不用自己去選擇庫址的。而一些儲藏性和分配性的獨立冷庫在選址時也大多是在所劃撥的土地上“隨遇而安”，所考慮的大都是冷庫本身建設中的諸如水電配套、地質條件等技術參數(shù)。

現(xiàn)在，冷庫行業(yè)已經是完全競爭行業(yè)，已經打破了所謂“水產冷庫”“商業(yè)冷庫”的專業(yè)界限。各個系統(tǒng)的冷庫都可以在市場上承接業(yè)務，而需要儲藏凍品的客戶也可通過比較選擇合適的冷庫進行儲藏。這就使冷庫之間的業(yè)務競爭十分激烈。

客戶選擇冷庫的三項主要標準：①冷庫技術標準。冷庫的技術標準包括：冷庫所保持的溫濕度、-18℃或更低溫度的波動情況以及冷庫的保溫狀況。冷庫進出貨月臺和停車場。電梯和堆裝機械。②冷庫服務水準和收費標準。冷庫的堆放質量、進出庫速度、包裝在搬運中的損壞情況以及冷庫的營業(yè)時間，冷庫的收費是否在合理規(guī)范以及冷藏費的支付辦法等。③進出冷庫的運輸費用。冷庫的位置和主要運輸點之間的距離決定了運輸成本的高低。當然所經道路是否暢通和是否需要通行證也需考慮。容易堵塞的路和需要通行證的路都會增加運輸費用。

第四，運輸費用已成為影響冷庫市場競爭力的重要因素。

冷凍品的貨主在選擇冷庫時是對以上三個方面進行綜合考慮的。在冷庫的技術標準、服務水準和收費標準相差不大的情況下，冷庫的區(qū)域位置影響了進出冷庫的運輸費用，因此成為冷庫的一個至關重要的競爭力要素。