壓縮機的汽缸內如果進入了液體的制冷劑和冷凍油，而液體是不可壓縮的，當進入汽缸的液體容積超過余隙容積時，壓縮液體所產生的收縮力將損壞汽缸蓋、閥片滾子等零部件，這就是液擊現象。

引起液擊現象的主要原因是：制冷劑灌注過多蒸發后有剩余，毛細管太短或內孔過大使節流不夠充分，蒸發器結霜太多造成蒸發不完全，氣液分離器中的液位過高造成少量液體進人汽缸，當發生液擊現象使壓縮機被損壞時就只好更換壓縮機了。